K-AKTUELL 02-2017

Tag 2 – Donnerstag, 20. Oktober 2016 12 „Mit unserem Uni-Sort Black Eye ist es zum ersten Mal wirk- lich möglich, schwarze Kunst- sto akes zu trennen und das kommt heute am ersten Tag schon sehr gut an“, freut sich Ernie Beker, Sales Manager bei der Steinert Elektromagnet- bau. Wertsto e aus Fraktionen mit einem hohen Anteil dunk- ler Kunststo e lassen sich e - zient zurückgewinnen. Bisher scheiterten die meisten opti- schen Sortiermaschinen nach Unternehmensangabe an die- ser Disziplin des Kunststo - Recyclings. PE, PP, PVC und PS lassen sich jetzt voneinan- der trennen. Das Herzstück des Sortiersys- tems ist die Detektionseinheit über dem Förderband, die mit der sogenannten HyperSpec- tral Imaging (HSI) Technolo- gie arbeitet. Sie funktioniert wie folgt: Eine Leuchtquelle beleuchtet die Kunststo akes auf dem Förderband. Ein Ka- merasystem analysiert das re- ektierte Licht. „Im Spektrum dieses re ektierten Lichts „fehlen“ Frequenzen, die für die jeweiligen Kunststo ar- ten charakteristisch sind. Jeder Kunststo hat quasi seinen ei- genen Fingerabdruck“, erklärt Beker. „Eine bei Steinert ent- wickelte Analyseso ware er- kennt dann anhand hinter- legter Referenzspektren, um welchen Kunststo es sich han- delt oder ob es sich um Holz, Glas, Papier oder ein dunk- les Objekt handelt.“ Dass die- se Analyse besonders zuver- lässig funktioniert, liegt auch daran, dass die Kamera das Band nicht Punkt für Punkt abtastet, sondern gleichzeitig an 320 Bildpunkten über die gesamte Bandbreite. Dadurch wird es möglich, selbst kleins- te Nuancen im NIR-Spekt- rum zu erkennen. Die eigent- liche Trennung übernimmt ein Drucklu system, das via So - ware die Positionsdaten der einzelnen Flakes erhält und in Sekundenbruchteilen einen gezielten Drucklu ausstoß vornimmt. kre www.steinert.de Steinert: Halle 9, Stand B23 Halle 6 / Stand E61 19. – 26. Oktober 2016 Donnerstag, 20. Oktober 2016 18 – 22 Uhr EMS Standparty Mit der Kult-Partyband von Joe Whitney und den Cocktail Divas EMS-GRIVORY • Via Innovativa 1 • 7013 Domat/Ems • Schweiz Tel. +41 81 632 78 88 • www.emsgrivory.com/K2016 Ihr innovativer Entwicklungspartner Die Dyneema Faser von DSM ist 15 mal fester als Stahl und dabei schwimmfähig. Mit ihr werden Bohrinseln verankert, Segeltauwerk hergestellt, sie wird in durchschusshemmen- den Schutzwesten eingesetzt oder zur Bänderreparatur in der Medizin. „Uns ist es gelun- gen, eine Symbiose zwischen Kohlensto fasern und Dynee- ma herzustellen, die das Bes- te beider Fasern vereint“, freut sich Hans Plug, New Business Development Manager bei DSM. Die Kunstfaser verbes- sert Kohlensto verbundwerk- sto e hinsichtlich Gewicht, Schlagzähigkeit, Duktilität und Vibrationsdämpfung. Der neue hybride Verbundwerk- sto ist bruch- und splitterfest. Die Popularität reiner Kohle- faserverbundwerksto e liegt auf der Hand: er ist fest, biege- steif, leicht und gut verform- bar. Doch bricht der Verbund, splittert er. Dort, wo Unfallge- fahren bestehen, wie im Sport oder im Automobil, kann das zu Verletzungen führen. Die neue Verbindung aus Dynee- ma und Kohlefasern dagegen kann das Doppelte an Schla- genergie aufnehmen und eli- miniert die Splittergefahr. Das Hybridcomposite ist noch leichter, weniger spröde und schwingungsdämpfender als reine Kohlefaserverbundwerk- sto e. Eine gute Nachricht bei- spielsweise für Radsportler oder Autofahrer. Plug erklärt die Herausforderungen der neuen Entwicklung: „Die Idee, diese beiden Fasern zu verbin- den, ist nicht neu. Doch bislang ist das aufgrund der völlig un- terschiedlichen Eigenscha en der beiden Werksto e nicht gelungen. Wir haben jetzt eine Technologie entwickelt, mit er das möglich ist.“ Das Ergebnis lässt sich schon auf dem Mes- sestand bewundern. Ein Lenk- rad, schwarz mit hellen Spren- keln, ist ein erstes Produkt aus dem neuen Hybrid-Composi- te. Auch ein Sportschuh zeigt sich dem Betrachter und ein Rennrad zieht ebenfalls noch auf dem Messestand ein. „Wir fokussieren derzeit erst einmal die Automobil- und Sport- branche bei der Anwendungs- entwicklung. Hier herrscht ein hoher Bedarf für unseren neu- en Werksto “, skizziert Plug die nächsten Ziele. Das kann beispielsweise ein Hockey- schläger sein, der die auf den Arm übertragene Schwingung stark reduziert; oder ein Bau- teil für einen Rennsportwa- gen, das bei schwerer Kollision Das Beste zweier Welten Hybride Composite aus Kohlefaser und PE-Faser nicht mehr bricht oder split- tert. Die Kunstfaser Dyneema bringt ihr Potenzial – Leicht- gewicht und Festigkeit – so auch in Produkte ein, die bis- lang aus reinen Kohlefaserver- bundwerksto en gefertigt wa- ren. grz www.dyneema.com DSM: Halle 6, Stand B11 Trennt Schwarzes Brandneues Sortiersystem „Gesprenkelt kommt das Lenkrad daher und gleichzeitig auch splitterarm, leicht und stabil“, freut sich Hans Plug. „Unser System arbeitet schnell genug, um Bandgeschwindigkeiten von bis zu 4 m und ca. 35 Mio. Detektionspunkten bzw. bis zu 5.000 Objekte pro Sekunde zu scannen“, betont der Sales Manager Ernie Beker.